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TERRA-GRID E® 35 Fahrgitter für Flugplatz | Hubschrauberlandeplatz | Sicherheitsstreifen | Seilrückholstrecke | Rollweg - Rasengitter Rasengittersteine Paddockplatten Paddockplatten

Die wichtigsten Vorteile der Terra-Grid E®35 Fahrgitter für Luftfahrt & Flugplätze.

 extrem belastbar bis zu 160 t/m² für Start- und Landebahnen sowie Rollwege
 Grasverstärkung ohne Oberflächenversiegelung – nachhaltige Flugplatzbefestigung
 wasserdurchlässig – natürliche Entwässerung und Vegetation bleiben erhalten
 erhöht Tragfähigkeit von Graslandebahnen deutlich
 kürzere Startstrecken durch geringeren Rollwiderstand
 sicher starten und landen auch bei Nässe und schwierigen Wetterbedingungen
 verlängerte Flugsaison durch ganzjährig nutzbare Flächen
 reduzierter Kraftstoffverbrauch durch optimierten Rollwiderstand
 stabile Rollwege, Sicherheitsstreifen und Hubschrauberlandeplätze
 geeignet für Sanierung bestehender Flugfelder und Neubau nachhaltiger Landebahnen
 rutschhemmende und bruchfeste Struktur für maximale Sicherheit
 langlebig, nachhaltig und zu 100 % recycelbar

 

Produktmerkmale:

 Farbe: schwarz
 Belastbar bis 160 t/m²** (bei fachgerechtem Aufbau)
 Gewicht: ca. 6,2 kg pro m²
 Stärke: 35 mm
 Material: Polyethylen (LDPE) Recyclingkunststoff
 UV- und frostbeständig sowie rutschhemmend
 integrierte Dehnungsfugen für langlebige und flexible Flächen
 Verlegung direkt auf Grasflächen möglich
 schnelle Installation durch vormontierte Elemente
 Palettengröße: mindestens 80 m² pro Palette
 RAL-GZ 806 zertifiziert und nachhaltig produziert
1,80 €
inkl. 19% USt. , zzgl. Versand
Alter Preis: 2,70 €
Versandkosten (DEL): 95.00
Beschreibung

TERRA-GRID E® 35 Fahrgitter für Flugplatz und professionelle Hubschrauberlandeplatz Befestigung

  EXTREM HOCH BELASTBAR
  WASSERDURCHLÄSSIG
  LEICHT & SCHNELL VERLEGT
  100 % RECYCLINGKUNSTSTOFF

 

Sicherheit und Stabilität mit dem Fahrgitter Flugplatz

Sicherheit hat im Flugverkehr oberste Priorität. Das gilt nicht nur in der Luft. Auch am Boden müssen alle Bedingungen stimmen. Unebene Rollwege oder matschige Landebahnen sind ein Risiko. Hier kommt das TERRA-GRID E® 35 ins Spiel. Dieses System bietet eine zuverlässige Hubschrauberlandeplatz Befestigung und sichert Startbahnen.

Sie vermeiden mit diesem System gefährliche Spurrillen. Das Fahrwerk Ihrer Flugzeuge wird geschont. Auch schwere Wartungsfahrzeuge sinken nicht ein. Der Boden bleibt dabei wasserdurchlässig. Pfützenbildung wird effektiv verhindert. Setzen Sie auf professionelle Bodenbefestigung für die Luftfahrt.

 

Die Vorteile im Überblick - TERRA-GRID E®35

 Hohe Tragfähigkeit bis 160 t/m² bei entsprechender Unterbaukonstruktion

 Versiegelungsfreie Befestigung - Regenwasser kann versickern

 Grünflächen bleiben erhalten und wachsen weiter

 Vielseitige Füllung: Nutzen Sie die Waben als Rasengitter für Grünflächen oder befüllen Sie sie mit Kies

 Rutschfeste Oberfläche durch Noppenstruktur

 UV-, frost- und witterungsbeständig

 Beständig gegen Öl, Säuren und Streusalz

 Leicht (ca. 6 kg/m²) und einfach zu transportieren

 Flexible Dehnungsfugen gleichen Temperaturschwankungen aus

 Geeignet für Parkplätze, Baustellen, Landwirtschaft, Eventflächen, Luftfahrt und Reitsport

 

Vielseitige Anwendungsgebiete

 Start- und Landebahnen: Befestigung von Graspisten für Kleinflugzeuge und Segelflieger.

 Hubschrauberlandeplatz: Sichere Landezonen für Rettungs- und Transporthelikopter.

 Rollwege (Taxiways): Verbindungswege zwischen Hangar, Tankstelle und Piste.

 Sicherheitsstreifen Flugplatz: Befestigung der Randbereiche neben asphaltierten Bahnen.

 Seilrückholstrecke: Schutz des Bodens vor den Rückholfahrzeugen im Segelflugbetrieb.

 Vor- und Wartefelder: Standfeste Flächen für wartende Flugzeuge vor dem Start.

 Hangar-Vorfelder: Sauberer Übergang von der Halle auf das Flugfeld.

 

Optimale Rollweg Bodenbefestigung für jeden Untergrund

Kleine Flugplätze und Segelflugvereine kennen das Problem. Nach starkem Regen sind Grasbahnen oft unbenutzbar. Der Boden weicht auf. Ein Start ist zu gefährlich. Eine Rollweg Bodenbefestigung mit dem TERRA-GRID E® 35 löst dieses Problem dauerhaft. Sie verlängern damit Ihre Flugsaison.

Das Gitter verteilt die Punktlast der Räder auf eine größere Fläche. Das verhindert das Einsinken. Gleichzeitig wächst das Gras durch die Wabenstruktur. Die Optik einer grünen Wiese bleibt erhalten. Technisch entsteht jedoch eine hochbelastbare Fläche. Dies ist ideal für den Sicherheitsstreifen Flugplatz. Kommt ein Flugzeug von der Bahn ab, bietet das Gitter Halt. Es verhindert ein tiefes Eingraben der Räder im Bankett.

 

Technische Daten und Eigenschaften

 Modell: TERRA-GRID E® 35

 Einsatzbereich: Flugbetriebsflächen, Schwerlastbereiche, Zufahrten.

 Materialart: Hochwertiger Kunststoff für Langlebigkeit im Außenbereich.

 Verbindungstechnik: Formschlüssiges System für stabilen Flächenverbund.

 Design: Offene Struktur für Begrünung oder Verfüllung mit Splitt.

 Belastungsklasse: Ausgelegt als Rasengitter Schwerlast für hohe Punktlasten.

 Umweltverträglichkeit: Neutral gegenüber Bodenorganismen und Grundwasser.

 

Langlebigkeit durch Kunststoff Rasengitter

Warum sollten Sie auf Kunststoff Rasengitter setzen? Beton oder Asphalt versiegeln den Boden komplett. Das erfordert oft aufwendige Entwässerungssysteme. Zudem sind Baugenehmigungen für versiegelte Flächen auf Flugplätzen oft schwer zu erhalten. Das TERRA-GRID E® 35 gilt meist als unversiegelte Fläche. Das Regenwasser verbleibt im natürlichen Kreislauf.

Das Material ist extrem widerstandsfähig. Es reagiert nicht auf Treibstoffe oder Öle, die im Flugbetrieb vorkommen können. Zudem ist der Kunststoff elastisch genug, um bei Frost nicht zu brechen. Er ist aber steif genug, um schwere Lasten zu tragen. UV-Stabilisatoren verhindern, dass das Material in der Sonne spröde wird. Dies garantiert eine Investitionssicherheit über viele Jahre. Die Bodenplatten Kunststoff verrotten nicht im Erdreich.

 

Praxis-Szenario: Die Seilrückholstrecke Gitter Lösung

Stellen Sie sich einen typischen Segelflugtag vor. Die Winde zieht den Segler hoch. Das Seil fällt auf die Wiese. Nun muss das schwere Rückholfahrzeug das Seil holen. Dies geschieht dutzende Male am Tag. Immer auf der gleichen Spur. Auf einer normalen Wiese entsteht hier schnell eine matschige Rinne. Das Gras stirbt ab. Staub im Sommer und Schlamm bei Regen sind die Folge.

Mit dem Einsatz als Seilrückholstrecke Gitter verhindern Sie genau das. Das Fahrzeug fährt auf dem Gitter, nicht auf dem Boden. Die Grasnarbe liegt geschützt in den Kammern des Gitters. Die Reifen berühren die Halme kaum. Der Boden bleibt eben und fest. Der Flugbetrieb läuft reibungslos weiter. Auch die Optik des Flugplatzes bleibt gepflegt und professionell.

 

Vergleich: Paddockplatten befahrbar vs. Beton

Klassische Befestigungen aus Beton sind teuer. Sie erfordern einen massiven Unterbau. Reparaturen sind aufwendig. Wenn sich der Boden setzt, reißt der Beton. Paddockplatten befahrbar wie das TERRA-GRID E® 35 sind flexibler. Sie gleichen leichte Bewegungen des Untergrunds aus. Es entstehen keine gefährlichen Kanten.

Im Vergleich zu einfachen Rasengittersteinen aus Beton haben sie einen weiteren Vorteil. Sie sind deutlich leichter. Das spart Transportkosten. Die Verlegung geht schneller von der Hand. Zudem heizt sich Kunststoff im Sommer weniger auf als dunkler Asphalt oder Beton. Das ist gut für das Mikroklima am Platz. Die Bodenarmierung Flugplatz mit diesem System ist somit die wirtschaftlichere und ökologischere Wahl.

Optimieren Sie jetzt die Sicherheit und Nutzbarkeit Ihrer Flugbetriebsflächen. Bestellen Sie das TERRA-GRID E® 35 bequem online bei BAUSHOP-NRW.de. Wir sind Ihr Partner für professionelle Bodenbefestigung.

Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
DELL Baugroup
Niederbergheimer Str. 11a
59494 Soest
Deutschland
info@dell-baugroup.com

Für welche Einsatzbereiche auf Flugplätzen eignet sich das TERRA-GRID E® 35 Fahrgitter?

Das TERRA-GRID E® 35 ist speziell für die hohen Anforderungen auf Flugfeldern konzipiert. Es eignet sich hervorragend für Start- und Landebahnen auf kleinen Flugplätzen, Rollwege (Taxiways), Abstellflächen, Sicherheitsstreifen neben asphaltierten Bahnen sowie für Hubschrauberlandeplätze. Auch für Seilrückholstrecken im Segelflugbetrieb bietet es eine stabile und matschfreie Fahrspur.

Ist das Rasengitter für schwere Belastungen durch Flugzeuge und Wartungsfahrzeuge ausgelegt?

Ja, das TERRA-GRID E® 35 ist ein Schwerlast-Rasengitter. Durch die spezielle Geometrie und das robuste Kunststoffmaterial wird die Punktlast von Reifen optimal auf die Fläche verteilt. Dies ermöglicht das Befahren mit Flugzeugen, Tankwagen, Feuerwehrfahrzeugen und Traktoren, ohne dass der Boden verdichtet wird oder Spurrillen entstehen.

Was bedeutet die Bezeichnung ""E 35"" bei diesem Gitter?

Die Bezeichnung ""E 35"" verweist auf die Bauhöhe der Platten von ca. 3,5 cm (35 mm). Diese Höhe ist ideal, um eine solide Trennschicht und Armierung zu bilden, während sie gleichzeitig flach genug ist, um eine schnelle Begrünung und eine feste Verwurzelung des Rasens mit dem Untergrund zu gewährleisten.

Wie trägt das Gitter zur Sicherheit auf Hubschrauberlandeplätzen bei?

Auf Hubschrauberlandeplätzen verhindert die Bodenbefestigung den sogenannten ""Brown-out""-Effekt, bei dem loser Dreck oder Matsch durch den Rotorabwind aufgewirbelt wird. Zudem wird ein Einsinken der Kufen oder Räder bei nasser Witterung effektiv verhindert, was die Sicherheit bei Start und Landung maßgeblich erhöht.

Bleibt die Fläche wasserdurchlässig oder gilt sie als versiegelt?

Das TERRA-GRID E® 35 gilt als ökologische Flächenbefestigung und versiegelt den Boden nicht. Regenwasser kann ungehindert versickern, was die Pfützenbildung auf Rollwegen und Landebahnen verhindert. Dies spart oft Abwassergebühren und erhält den natürlichen Wasserkreislauf.

Aus welchem Material bestehen die Fahrgitter?

Die Gitter werden aus hochwertigem, widerstandsfähigem Kunststoff gefertigt. Dieses Material ist chemisch neutral, UV-beständig und resistent gegen Witterungseinflüsse, Benzin, Öle sowie Streusalz. Es bietet eine lange Lebensdauer auch bei intensiver Nutzung im Außenbereich.

Können die Gitter begrünt werden?

Ja, das Design ist explizit als Rasengitter konzipiert. Die Kammern können mit Substrat verfüllt und mit Rasen eingesät werden. Das Gitter schützt die Grasnarbe und den Wurzelhals vor Scherkräften durch Reifen, sodass die Fläche grün bleibt und optisch kaum von einer normalen Wiese zu unterscheiden ist.

Wie werden die TERRA-GRID E® 35 Platten verlegt?

Die Platten verfügen über ein intelligentes Kopplungssystem, das eine schnelle und sichere Verlegung ermöglicht. Sie werden einfach ineinandergefügt und bilden einen festen Verbund, der sich auch bei dynamischen Lasten (Bremsen, Beschleunigen) nicht verschiebt. Eine Verlegung ist in der Regel ohne schweres Spezialgerät möglich.

Warum sind diese Gitter ideal für Seilrückholstrecken beim Segelflug?

Seilrückholfahrzeuge fahren oft hunderte Male am Tag die gleiche Spur ab. Ohne Befestigung entstehen hier schnell tiefe Spurrillen und Matschlöcher. Das TERRA-GRID E® 35 stabilisiert diese Fahrspuren dauerhaft, schont die Fahrzeuge und sorgt für einen reibungslosen Flugbetrieb.

Benötige ich einen Unterbau für die Verlegung?

Für eine optimale Schwerlast-Tauglichkeit und Drainage wird ein tragfähiger, wasserdurchlässiger Unterbau (z.B. Schottertragschicht mit Splittbett) empfohlen. Bei reiner Nutzung als Erosionsschutz oder für sehr leichte Belastungen kann die Anforderung variieren, aber für Flugplätze ist ein solider Unterbau essenziell für die Lagesicherheit.

Ist ein Winterdienst auf den verlegten Flächen möglich?

Ja, sofern die Gitter fachgerecht verlegt und verfüllt sind, können die Flächen im Winter geräumt werden. Es empfiehlt sich, den Schneepflug mit einer Gummilippe auszustatten oder die Gleitkufen so einzustellen, dass ein direkter Kontakt mit der Kunststoffkante vermieden wird.

Dient das Gitter auch als Erosionsschutz für Sicherheitsstreifen?

Absolut. Sicherheitsstreifen neben Startbahnen müssen im Notfall tragfähig sein, neigen aber oft zur Erosion durch den ""Jet-Blast"" oder Propellerwind. Das TERRA-GRID E® 35 hält das Erdreich fest, verhindert Erosion und bietet im Ernstfall die nötige Tragkraft für ein von der Bahn abgekommenes Luftfahrzeug.

Wie verhält sich das Material bei Hitze und Frost?

Der verwendete Kunststoff verfügt über Dehnungsfugen bzw. Toleranzen im Verbundsystem, die eine natürliche thermische Ausdehnung bei Hitze und Kontraktion bei Frost ausgleichen. Das Material versprödet auch bei Minustemperaturen nicht und bleibt formstabil.
  • Belastbar bis 160t /m²
  • Fläche: 0,091m²
  • Gewicht: ca. 0,56 kg pro Element / ca. 6 kg pro m²
  • Material: Polyethylen (LDPE) Recyclingkunststoff
  • Maße: 302x302x35mm
  • Stärke: 35mm
  • Farbe: schwarz
  • Verbrauch: 1 m² = 11 Stück
  • Verpackungseinheit: 1 Palette à 876 Stück = 79,89 m²
  • Integrierte Dehnungsfugen für hohe Stabilität
  • Ineinandergreifendes System für schnelle und einfache Verlegung
  • RAL-GZ 806 zertifiziert und umweltfreundlich

Vielseitige Anwendungsgebiete - Terra-Grid E®35 im Aviation-Bereich

Das Terra-Grid E®35 Fahrgitter bietet eine nachhaltige und hoch belastbare Lösung für unterschiedlichste Einsatzbereiche auf Flugplätzen. Durch die Kombination aus hoher Tragfähigkeit, Wasserdurchlässigkeit und rutschhemmender Struktur lassen sich Flächen dauerhaft stabilisieren - ohne Versiegelung und mit deutlich reduziertem Wartungsaufwand.

 

 Start- und Landebahnen: Die Befestigung von Graspisten für Kleinflugzeuge, Ultraleichtflugzeuge und Segelflugzeuge gehört zu den wichtigsten Anwendungen. Terra-Grid E®35 erhöht die Tragfähigkeit des Untergrunds deutlich, sodass auch bei Nässe sichere Starts und Landungen möglich bleiben. Gleichzeitig bleibt die natürliche Grasoberfläche erhalten. Das reduziert Sperrzeiten, verbessert die Nutzbarkeit der Bahn und sorgt für eine längere Flugsaison.

 Hubschrauberlandeplätze: Für Rettungshubschrauber, Polizeihubschrauber oder Transporthelikopter entstehen stabile und sichere Landezonen. Die rutschfeste Struktur sorgt für optimalen Halt bei jeder Witterung. Gleichzeitig verhindert das System das Aufwirbeln von Bodenmaterial und minimiert Beschädigungen durch Rotorabwind.

 Rollwege (Taxiways): Verbindungswege zwischen Hangars, Tankanlagen und Startbahn werden dauerhaft stabilisiert. Die gleichmäßige Lastverteilung reduziert Spurrillen, sorgt für eine ruhige Rollbewegung und erhöht die Betriebssicherheit. Auch Servicefahrzeuge können diese Flächen sicher nutzen.

 Sicherheitsstreifen am Flugplatz: Die Randbereiche neben asphaltierten oder betonierten Start- und Landebahnen werden stabilisiert und vor Erosion geschützt. Dadurch entsteht eine sichere Ausweichzone, die im Notfall eine kontrollierte Bewegung von Flugzeugen unterstützt. Gleichzeitig wird die Pflege dieser Flächen erleichtert.

 Seilrückholstrecken im Segelflug: Beim Segelflugbetrieb entstehen durch Rückholfahrzeuge starke Belastungen auf dem Boden. Terra-Grid E®35 verhindert Spurrillen, schützt die Grasnarbe und reduziert Wartungskosten. Die Flächen bleiben auch bei intensiver Nutzung dauerhaft stabil.

 Vor- und Wartefelder: Flächen, auf denen Flugzeuge vor dem Start warten oder sich positionieren, profitieren von einer tritt- und standsicheren Grundlage. Dadurch werden Bodenverdichtungen minimiert und die Nutzungsdauer deutlich erhöht.

 Hangar-Vorfelder: Terra-Grid E®35 sorgt für einen sauberen, stabilen Übergang von der Halle auf das Flugfeld. Schlamm und Schmutz werden reduziert, was sowohl Flugzeuge als auch Infrastruktur schützt. Gleichzeitig entsteht eine optisch ansprechende und nachhaltige Lösung.

 

Fazit: Mit Terra-Grid E®35 lassen sich nahezu alle Gras- und Nebenflächen auf Flugplätzen dauerhaft stabilisieren. Das System verbindet hohe Belastbarkeit, Nachhaltigkeit und Sicherheit und unterstützt moderne, wirtschaftliche Aviation-Konzepte.